日本のオパール

天然資源に恵まれていないとされる日本。原油や天然ガスなど日常生活の視点からは確かにそうで、原油の輸入率は約99.9%を占める。(輸入量が減っているとはいえ、0.1%強、ドラム缶にすると1日当り数千本を国内の産油で賄えているのは知るとスゴイと思う)

秋田県八橋油田の原油(やばせ、と読む)
粘度はあるが意外にサラッとしている。
強烈な石油臭。ジップロックのビニールを3枚重ねてやっと治まる。
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資源と言えば地球上には約4000種の鉱物が存在するが、そのうち約1000種が日本において確認されている。広くはない国土面積にして火山国、かつ各プレートの影響を受けるなど、その複雑な地質構造が日本に多くの鉱物種をもたらしている。

量はともかく、これだけ多くの鉱物種を一つの国で確認できるのはなかなかない。鉱物種大国と言える。

鉱物の中には宝石になるものがある。一般的に宝石の定義は3つあって、美しさ、耐久性、希少性、いずれも備えたものが対象。ダイヤモンドが代表的な例。

日本では肉眼で確認できる宝石の1つとしてオパールがある。厳密にはオパールは乾燥に弱いものがあって、耐久性の要件を満たさないので微妙な立ち位置になる。

亀ブログで何をブツクサ言っているんだとヤジや石ころが飛ぶかもしれないので、今日は日本産のオパールを見つけたいと思います。(結局カメの話は出なくてスンマセン)

近年ではあまり採れなくなったようですが、福島県でこのような丸いノジュール(鉱物の成分が堆積するなどして丸く固まった状態)の中にオパールが見つかる場合があります。このノジュールの正体は球顆流紋岩。オパールの和名は蛋白石。
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ではさっそく割ってみたいと思います。あまり大きくはないですね。
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あっさりと割れた。でもオパールらしきモノは見当たらない。ハズレ?
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もう一度。やっぱりハズレか。
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あかん、捨てよかと持ち上げてよく見るとハンマーの衝撃で外側に白いものが露出してるではないですか。
これがオパールです。
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ノジュールの真ん中ではなく外側にきてたんですね。捨てなくて良かった(笑)
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小さなものですが国産のオパール。
遊色(虹色の色彩)をもつものは宝石としての価値がありますが、滅多にお目にかかれないとか。
鉱物の面白さを感じるひと時でありました。

美亀の子は美亀か

ニホンイシガメの美個体同士の交配によって美しいベビー誕生を検証する。このブログのテーマであります。

で、最初の子の成長、どうなったか春を控えてお披露目したいと思います。

イエロー母さんの子。キールのべっ甲色の形がお母さんに似ているような。
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オレンジ母さんの子。べっ甲色がほぼ一ヶ所しかなく、イエローママの子じゃないの?と思ってしまうけれど、オレンジ母さんの子です。オレンジ母さんは雄の系統を受け継ぎやすいのかもしれません。
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甲羅の内部壊死治療で冬眠を見送った雄のレオン君。病気から一時は食欲ありませんでしたが、回復し何でも食べることができます。
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もうすぐみんなと会えるね!
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テーマ : 爬虫類
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やけのやんぱち

TV会議では片付けられない毎週早朝からの出張。仕事だけでなく体調のリズムも狂うので早々に大阪に帰ろうと新幹線を予約してたのに、いろんな人と打ち合わせしてるうちに完全に乗り遅れてしまった。こうなると自由席しか乗れない。けれど自由席を確保する気力も体力もない私。一生懸命仕事してこれか。。行き場のない怒りがこみ上げ何かがプチっと切れた。

グリーン席を確保。もちろん自腹ですよん
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グリーン席は広々として快適だ。ノーパソで仕事してたらあっというまに新大阪。こりゃ癖になりそう

新大阪降りて大阪駅に向かおうとしたら3分後にこれが出るようだ。
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勢いの止まらない私。乗ってしまった。

車掌さんに自由席特急料金を払う。天王寺まででこの料金は。。高いっす。
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天王寺で下車。さよなら くろしお
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私にとって特急くろしおといえば国鉄時代からの振り子式381系のイメージですが。。和歌山県はカーブが多く、車体を傾けることで減速せずに少々のカーブに突っ込むことが出来、時間短縮に貢献したのが381系でした。しかし振り子式車両というのは文字通り車体が傾くので、特に車両前方の座席は酔いやすく別名○ロしおと呼ばれたようですが、長年頑張り最近引退。時の流れを感じます。

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かめ吉

管理人:かめ吉
仕事で余裕ないけれど急にファミコンで遊んでみたくなりました。まずゼビウスから。一面もクリアできない。はい次、スパルタンX。三階のでかいボスに瞬殺。はい次、ギャラガ。ひたすら撃ちまくる。連結させるのってどうやるんだっけ?はい次、スターソルジャーとグラディウス。スピード感についていけないけどメロディが懐かしい。次、スーパーマリオ3。これが一番楽しい。次は信長の野望シリーズを少しづつやろう。

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